Gli oli idraulici di classe L-HL sono destinati all’uso in impianti motopropulsori e idraulici sottoposti a carichi intermedi. Vengono prodotti dalla nostra azienda con cinque classi di viscosità.
Wymagania | OLEJ L-HL ISO VG | |||||||
22 | 32 | 46 | 68 | 100 | ||||
Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm²/s] | 19,8÷24,2 | 28,8÷35,2 | 41,4÷50,6 | 61,2÷74,8 | 90÷110 | |||
Wskaźnik lepkości, n.n minimum | 95 | 90 | ||||||
Temperatura zapłonu [°C], minimum | 165 | 175 | 185 | 195 | 205 | |||
Temperatura płynięcia [°C], minimum | -21 | -18 | -15 | -12 | ||||
Liczba kwasowa [mgKOH/g], maksimum | 0,15 | |||||||
Zawartość wody [%], m/m maksimum | 0,025 | |||||||
Wygląd zewnętrzny | Klarowny, brak zawiesiny, brak osadów |
prodotto sfuso – cisterne, serbatoi da 1000 litri (è possibile prendere accordi per il confezionamento in botti)
La merce oggetto dell’offerta non è e non sarà destinata all’uso per l'alimentazione di motori a combustione interna, come combustibile, come additivo o come miscela per carburanti o combustibili. Inoltre, non potrà essere venduta con le finalità sopraccitate. Qualora l’Acquirente, nonostante la destinazione del prodotto indicata dal Venditore, utilizzi la Merce in modo diverso, la metta in vendita o la utilizzi per l'alimentazione di motori a combustione interna, come combustibile, come additivo o come miscela per carburanti o combustibili, risponderà del pagamento dell’imposta di accisa ai sensi dell'art. 8 comma 2 punto 1 della Legge polacca del 6 dicembre 2008, relativa all’imposta di accisa, nonché ai sensi della Direttiva UE2003/96/CE del 27 ottobre 2003 e dei regolamenti vigenti nello stato di destinazione degli articoli.